近日，加快建设创新浙江因地制宜发展新质生产力动员部署会暨全省科学技术奖励大会在杭州举行。温州瓯江北口大桥项目“大跨径多塔悬索桥缆鞍抗滑理论、设计方法与智能建造关键技术”研究成果获浙江省科技进步二等奖。

　　温州瓯江北口大桥项目由温州市交发集团建设，是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,于2022年5月27日建成通车，是国家高速公路G1523（宁波-东莞）和国道G228（丹东-东兴）在温州市境内共同跨越瓯江的重要过江通道。

　　集团建设团队联合相关参建单位、科研院所，依托瓯江北口大桥重大工程，面向国家重大需求，以突破宽阔海域桥梁建设难题为目标，紧密围绕大跨径多塔悬索桥缆鞍滑移关键问题、结构设计关键方法及智能建造关键装备开展多项课题研究，在多塔悬索桥基础理论、设计方法、智能装备方面取得系列研究成果。其中高摩擦型索鞍+“活载锚碇”设计方法突破了多塔悬索桥“中塔效应”核心难题，使得复杂的多塔悬索桥回归到常规简练的双塔悬索桥，实现了质的飞跃，为世界各国核心交通要道提供了更为经济有效的桥梁方案。瓯江北口大桥项目已获得中国公路学会科技进步一等奖、浙江省建设工程钱江杯（优质工程）、NCE国际桥梁大奖等多项荣誉。